Трагедия для черноморцев. Возле Гонконга затонул Нефтегаз-67

[atlesh]

http://www.segodnya.ua/news/10039844.html
Новости газета Сегодня
Наша сторона во всем винит китайцев, а эксперты говорят о видео-и аудиофайлах с ошибками украинцев.

Leo: «Капитан «Нефтегаза-67»:

- шел по встречной стороне глубоководного канала, жался к левой бровке;

- на указания СУДС предпринять действия не реагировал, отвечал по УКВ «Репит плиз» («Повторите, пожалуйста»);

- на отворот «Йо Хай» вправо ответил отворотом влево (?!?!?), получил дырку в подводную часть, о наличии которой не сразу понял;

- тревогу не объявил, сигнал бедствия "МЕЙДЕЙ" не подал, помощи не просил;

- развернулся и пошел на якорную стоянку, о чем сказал по УКВ на ПРД (а мимо прошло еще одно судно и скоростной паром);

- через 6 минут после столкновения крикнул по УКВ «Ай эм синкинг» («Я тону»);

- через 10 минут после столкновения отметка буксира исчезла с экрана ПРД.

Запись маневров (РЛС+АИС) и УКВ переговоров МарДеп (морской департамент) передал украинской стороне, ее моряку стыдно смотреть и нечего комментировать. Но гибель людей не есть результат столкновения, это результат полного отсутствия аварийных процедур! Судно было полностью разгерметизировано, открыты все водонепроницаемые двери, не работал кондиционер - открыты иллюминаторы и двери наружного контура. К ощущению удара на буксирах немного другое отношение, чем на транспортных судах, толчок там - это производственный процесс и он мог быть воспринят спящем экипажем соответственно. Без объявления тревоги шансов спастись у экипажа не было».

Там есть новые фото :внутренних помещений "Нефтегаза-67" и др.

[atlesh]

Говорят,спасшиеся моряки уже вернулись в Черноморское.

Неужели им нечего добавить? Например , зашли бы на Ваш форум и рассказали - как все было. Ведь уже вся страна знает,что все что они и "другие" рассказывали прежде ,в основном БРЕХНЯ!

Я понимаю , что с ними"поговорили"...
...... им семьи кормить надо ....

Но как они дальше будут смотреть людям в глаза - своим близким,родственникам погибших,односельчанам,наконец своим коллегам - МОРЯКАМ !
"Эту ношу" тяжело на сердце держать и нести .... когда-нибудь все равно "прорвет"....


Пройдет суд,все утихнет--- тогда будет уже поздно....

[Tatyana]

Вчера у нас в Черноморске прошли похороны 5 членов экипажа "Нефтегаз-67". Для нашего маленького Черноморска это очень большая потеря и трагедия. Хочу выразить искреннее соболезнование семьям родственников погибших ребят. Пусть земля им будет пухом.

[chernomorsko]

Да. Нет слов.

[Ирси]

Капитан что так и не пришел на похороны?

[Димон]

А вот и продолжение этого злополучного происшествия:

Виновными в гибели 18 моряков "Нефтегаз-67" признаны капитаны

СЯНГАН (Гонконг), 14 янв - РИА Новости, Кира Поздняева. Гонконгский окружной суд признал капитанов обоих судов и двух лоцманов виновными в столкновении украинского транспортно-буксирного судна "Нефтегаз-67" и крупного китайского сухогруза "Яохай", повлекшем гибель 18 человек в марте 2008 года, сообщают в четверг местные СМИ.

Обвинение в создании угрозы жизни на море было предъявлено 45-летнему украинскому капитану Юрию Кулемесину, 37-летнему капитану китайского судна Лю Бо и двум лоцманам 61 и 48 лет, отвечавшим за прохождения сухогруза по местным водам. Всем им грозит до четырех лет тюремного заключения.

По мнению судьи, у капитанов было достаточно времени, чтобы избежать столкновения, ибо сближение двух судов показывали радары.

Украинское судно также обвиняется в том, что оно двигалось по центру пролива, тогда как должно было придерживаться правой стороны. Несмотря на неоднократные предупреждения Морского департамента Гонконга, суда держали курс, угрожающий столкновением.

По словам судьи, при угрозе столкновения, обоим судам следовало взять курс направо, чтобы оказаться друг к другу противоположными бортами. "Яохай" начал разворачиваться вправо. но украинский капитан был уверен, что сухогруз пройдет мимо носа его корабля и не поменял курса. Лишь за 45 секунд до происшествия "Нефтегаз-67" предпринял попытку левого поворота, но столкновения избежать не удалось.

Столкновение судов произошло вечером 22 марта 2008 года в акватории Гонконга, недалеко от международного аэропорта "Чек Лап Кок". В результате происшествия украинское судно получило четырехметровую пробоину и затонуло за несколько минут. Из 25 членов экипажа удалось спастись лишь семерым.

Оглашение приговоров ожидается в пятницу.

http://ua.rian.ru/incedents/20100114/78271649.html

[LNick]

22 марта 2008 г в Южно-Китайском море потерпело крушение ТБС "Нефтегаз-67".
Трагическое событие обсуждалось на форуме, болью отразилось а душах и сердцах общественности.
Прошло 5 лет.
На кладбище пгт Черноморское проведен День памяти погибших 18 членов экипажа, в часовне городского кладбища прошла панихида по Андрею Губину, Дмитрию Макарову, Николаю Иваниченко, Дмитрию Анисимову, Игорю Дырде, Николаю Киньдюке, Андрею Барановиче, Максиму Таране, Александру Пискунову, Василию Бондарю, Эдеме Аметову, Максиму Нежинскому, Дмитрию Назарце Дмитрию Акуленко, Александру Кардаше, Ольге Марсовой. Царствие им небесное!
Память о них не умерла и осталась с нами.

[b.alexx]

Бондарь Виталий , а не Василий !

[стас]

вечная память морякам!

[LNick]

Бондарь Виталий , а не Василий !

Проршу простить, зарапортовался, на самом деле Виталий Бондарь