Одномачтовые телескопические подъёмники в Сибири

0
405

Кран-манипулятор представляет собой специальную технику, объединяющую в себе достоинства подъёмного крана и бортового автомобиля. Такую машину зачастую называют грузовиком, который сам себя и загружает, и разгружает. Наличие этого оборудования упрощает работы по перевозке материальных объектов и снижает расходы на оплату подобных работ. Экономия возникает из-за того, что заказчику грузоперевозки не нужно нанимать по отдельности кран и грузовик – весь процесс осуществляется с помощью одной машины. Одномачтовые телескопические подъёмники в Сибири вы можете заказать на сайте https://advanta-sibir.ru/stroitelnoe-oborudovanie/stroitelnye-pod-emniki/machtovye/odnomachtovye-pod-emniki.html.

Одномачтовые телескопические подъёмники в Сибири

В перечень ключевых достоинств автомобильных подъёмников этого типа входят следующие:

  • малые габариты;
  • высокая скорость загрузки;
  • маневренность;
  • небольшой расход топлива.

Кроме того, определённое преимущество заключается в отсутствии необходимости получения специальных разрешений на эксплуатацию крана-манипулятора в городской черте.

Автомобиль

Базовым элементом оборудования является, конечно же, автомобильная платформа. Для производства кранов-манипуляторов используются типовые грузовики – как отечественные, так и импортные. Выбор конкретной модификации зависит от сферы применения техники. Например, к аренде крана-манипулятора на базе малотоннажных грузовиков вроде ГАЗ или ЗИЛ прибегают при необходимости транспортировки неразборной мебели, офисного оборудования и прочих подобных предметов. Более тяжеловесные объекты, к примеру, трансформаторы или строительные конструкции, перевозятся машинами повышенной мощности, такими как КамАЗ, МАЗ, MAN.

Подъёмник и система управления

Следующий компонент крана-манипулятора – подъёмник. Эта часть выполняется в виде поворотной стрелы, которая может изменять угол наклона. Она изготавливается из стального профиля и установлена на мощной колонне, жёстко закреплённой на шасси автотранспортного средства. Внутри колонны и стрелы размещается трос, к внешнему концу которого прикрепляется подъёмное устройство, чаще всего, крюк.

Подъёмная система в большинстве случаев управляется гидравлическим приводом, хотя ещё до сих пор встречаются устаревшие модели, оснащённые громоздкими и шумными механическими лебёдками. Гидравлика получает энергию непосредственно от автомобильного двигателя.

Опорные колонны

Гидравлическим приводом оснащаются и ещё одни элементы крана-манипулятора – опорные колонны, которые располагаются в 4-х точках по периметру кузова. Эти детали предотвращают опрокидывание машины в процессе погрузки и разгрузки. Опоры выполнены телескопическими и в транспортном (нерабочем) состоянии вдвинуты внутрь трубчатых корпусов. При необходимости фиксации крана-манипулятора штанги с опорными платформами равномерно выдвигаются, упираются в грунт и удерживают машину на месте. Именно поэтому небольшой с виду автомобиль способен самостоятельно загружать в свой кузов тяжёлые объекты.

Средний срок службы кранов-манипуляторов составляет около 15 лет, при условии регулярного и своевременного технического обслуживания.