В зимнее время без полноценных зимних шин крайне тяжело управлять легковым авто. Для подбора оптимальных используйте шинный калькулятор. Если сэкономить на такой «обувке», то тормозной путь рискует резко увеличиться и попадание авто в серьезную аварию окажется лишь делом времени. Поэтому, как только в окружающем воздухе появятся «снежные мухи», то это окажется ясным примером, что нужно снимать старые летние шины и заменять новыми зимними аналогами.
Для езды на мягком снеге идеальным выбором окажутся шины со скандинавским дизайном, у которых шашки отличны повышенной высотой и между ними сохраняется достаточно большое расстояние для увеличения проходимости. Для городских улиц, которые часто убираются от снега, лучшим выбором окажутся европейские шины, имеющие меньшую высоту шашек и последние между собой, располагаются на порядок плотнее. При этом покрышки могут иметь различный дизайн – симметричный и ассиметричный. В первом случае шашки имеют форму в виде буквы V и способны при прокрутке колеса с легкостью избавляться от снежной массы, тогда как последние имеют по центру крупные блоки шашек, способные с легкостью проламывать неглубокий лед. Боковые шашки имеют небольшие размеры и ответственны за мягкое снеговое покрытие.
Самыми удобными для езды на гололеде можно считать шипованные покрышки. В них шипованная часть входит в плотное ледовое или утрамбованное покрытие и обеспечивает авто лучшей проходимостью.
При установке шипованных шин на колесные диски, важно придерживаться определенных правил – не стоит покупать резину слишком большого диаметра, поскольку шипы смогут с легкостью задевать крылья автомобиля. И настоятельно перед установкой рекомендуется провести рукой внутри покрышки, чтобы убедиться в одном – внутри не имеется механического мусора.
Также нужно еще и правильно подкачивать вышеуказанные шины. Для этих целей критично использовать новейшие портативные шинные насосы, которые твердо гарантируют генерацию чистого воздуха без примеси влаги. Порой на шинно-монтажных мастерских компрессоры гонят влажный воздух, который далее превращается в конденсат и лед, способный повредить дорогостоящую зимнюю покрышку. Но если постоянно пользоваться данными версиями насосов, то можно получать чистый и сухой воздух для собственных шин и ездить на них исключительно долго.
Стоит также не забывать проводить правильную обкатку шипованных шин. После установки настоятельно рекомендуется проехать несколько десятков километров на относительно небольшой скорости, чтобы стальные шипы могли как следует притереться об свои посадочные места. После притирки можно ехать уже на любой скорости и останавливаться как можно быстрее.
